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35SiMn

作者:上海科涅金屬 時間:2023-12-01 瀏覽:105

對應牌號:35SiMn、35rC

化學成分:

C

Si

Mn

Cr

S

P

Ni

Mo

Cu

0.32~0.40

0.1~1.4

1.1~1.4

≤0.3

≤0.035

≤0.035

≤0.3

≤0.15

≤0.3

力學性能:

抗拉強度 σb (MPa):≥885(90)

屈服強度 σs (MPa):≥735(75)

伸長率 δ5 (%):≥15

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥47

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)

布氏硬度(HBS100/3000)(退火高溫回火狀態(tài)):≤229


特性及應用:

這是一種性能較好、比較經(jīng)濟的合金調(diào)質(zhì)鋼。鋼的淬透性好,在水中臨界淬透直徑達24~47.5mm,在油中臨界淬透直徑達11~27.5mm,調(diào)質(zhì)后具有高的強度和耐磨性,并且有良好的韌性和耐勞強度,其可切削性也較好,冷變形塑性中等;但焊接性差,熱處理時有回火脆性傾向,稍有脫碳,并有白點及過熱敏感性。此鋼與40Cr鋼相比,凡截面在60mm以下的調(diào)質(zhì)件,除了低溫(-20℃以下)沖擊值稍差外,其它性能均與它相當。常用熱處理方式:淬火900度,水冷,回火570度,水冷或油冷。熱處理后抗拉強度≥885MPa,屈服強度≥735MPa.

這種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下用于制造中等速度、中等負荷的零件;或在淬火、回火狀態(tài)下用作高負荷而沖擊不大的零件,也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機械行業(yè)中,此鋼用于制造傳動齒輪、主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機軸、曲軸、飛輪和大小鍛件;在汽輪機制造中,用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內(nèi)的主軸和輪轂,厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件;在農(nóng)業(yè)機械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼,亦可部分代替40CrNi鋼。

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